KTM 1390 Super Duke R

BESCHREIBUNG
Herzlich Willkommen bei Moto-Tech Zentralschweiz AG.Vielen Dank für dein Interesse an unserem Fahrzeug.Hier die Details zum von dir gesuchten Motorrad:- Heckumbau- Lenkerendspiegel- Auspuff Remus- Hecktasche* FINANZIERUNG / LEASING / EINTAUSCH *Gerne unterbreiten wir dir eine individuelle Leasing- /Finanzierungsofferte oder machen dir ein Angebot für dein Eintauschfahrzeug. Kontaktiere uns dazu per Mail bzw. Telefon oder komm am besten während unseren Öffnungszeiten von Montag bis Samstag persönlich vorbei.* PROBEFAHRT *Eine Probefahrt ist selbstverständlich auch möglich. Bitte informiere uns vorher darüber, damit ein Fahrzeug an dem Tag für dich bereitgestellt werden kann.Wir freuen uns auf deinen Besuch.Besuche uns auch auf www.mototech.chMoto-Tech Zentralschweiz AGPreise inkl. 8.1% MWST. Preisänderung, Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten.Nur ein Testinserat von 1000PS. Bitte nicht auf dieses Testinserat reagieren.

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

19 880,- CHF

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:

Ausstattung

Teilen
Anrufen Whatsapp teilen Navigation starten

Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 1390 Super Duke R 2024

Der Hammer Motor ist sicher eines der grundlegendsten Elemente der neuen 1390 Super Duke R. Es gibt hier keinen anderen Hersteller, der bei einem V2 Motor diese Performance bei gleichzeitiger Laufkultur und Einhaltung aller Abgasnormen hinbekommt. Allein das Triebwerk garantiert schon Fahrspaß pur und ermöglicht Power Wheelies bis in den dritten Gang bei gleichzeitig guter Dosierbarkeit. Somit konnte das Beast tatsächlich nochmals nachgeschärft werden und bietet einen enormen Spaß auf der Rennstrecke sowie auf der Straße, auch wenn man sich dort extrem zurückhalten muss, um nicht für immer den Schein abgeben zu müssen.

  • Bärenstarker V2 mit unerreichter Laufkultur und Dosierbarkeit
  • Breites Einsatzspektrum von Landstraße bis Rennstrecke
  • Gute Ergonomie
  • Hervorragende Stabilität in schnellen Kurven und beim Bremsen
  • Präzises Handling auf der Rennstrecke
  • Ausgezeichnete Fahrassistenzsysteme und Quickshifter
  • Beeindruckende Motorleistung, die auch für den Alltag geeignet ist
  • Schaltautomat im Teillast etwas ruppig
  • TC Regelung auch auf der kleinsten Stufe zu viel
  • Fahrwerk der „R“ mit Schwächen für Rennstreckenbetrieb - Front taucht etwas zu stark ein
  • Die Gehäuse der Schaltereinheiten am Lenker geben leicht nach und bewegen sich
  • Viel aufpreispflichtiges Zubehör wie z.B. Schaltautomat
  • Breiter Tank schränkt aktive Sitzpositionen etwas ein
Mehr Infos zur KTM 1390 Super Duke R 2024

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.


Zurück zur Übersicht