BMW F 900 XR


BESCHREIBUNG
zzgl. Ablieferungspauschale CHF 150.-Sonderausstattungen ab Werk:0134 Adaptives Kurvenlicht0182 DTC018A M Endurance Kette018B Motorschleppmomentregelung0191 Dynamic ESA0193 Keyless Ride0202 Tagfahrlicht0219 Headlight Pro0222 Schaltassistent Pro0224 Fahrmodi Pro0230 Komfort-Paket0233 Touring-Paket0235 Dynamik-Paket0236 Aktiv-Paket0272 Vorbereitung Navigationsgerät0380 Bedienungsanleitung Deutsch0519 Heizgriffe0530 RDC0538 Geschwindigkeitsregelung0589 Handschutz05AC ABS Pro0636 Hauptständer / Kippständer0681 Kofferhalter links/rechts06AB Connectivity06AC Intelligenter Notruf06AE Teleservices08CA EU-UmfangDieses Fahrzeug hat keine Nachrüstungen.Nur ein Testinserat von 1000PS. Bitte nicht auf dieses Testinserat reagieren.

12 900,- CHF

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW F 900 XR 2021

Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.


  • Sauberes Motor-Ansprechverhalten
  • Sehr einfach zu fahrendes Motorrad
  • Coole Optik, Tolles Display
  • gute Bremsen
  • leichtes Handling
  • stabiles Fahrgefühl
  • Tolle Connectivity
  • hohe Schräglagenfreiheit
  • gut abgestimmtes ABS
  • leicht zu rangieren
  • Harte Sitzbank
  • etwas teigiges Getriebe samt zähem Quickshifter
  • Motor könnte mehr Pfeffer vertragen
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